紅旗 H5 主動(dòng)剎車系統(tǒng)有用。

不少車主反饋在鬼探頭、電動(dòng)摩托突然橫穿馬路、前車插隊(duì)等突發(fā)情況下該系統(tǒng)能迅速反應(yīng)自動(dòng)剎車避免碰撞和追尾事故80 公里的速度范圍內(nèi)都能起作用。

不過這系統(tǒng)也并非完美無缺。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)比如在安全距離足夠時(shí)突然急剎可能嚇人一跳還有被追尾的隱患。而且對(duì)于一些特殊情況比如車速未達(dá)到規(guī)定值、系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員已經(jīng)剎車、踩著剎車時(shí)可能不會(huì)啟動(dòng)主動(dòng)剎車功能。

不同車主在不同場(chǎng)景下的體驗(yàn)也有差異。有的車主覺得它很靈敏幫自己避免了追尾有的車主則認(rèn)為它時(shí)靈時(shí)不靈不太穩(wěn)定。

但總的來說紅旗 H5 的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)有用的安全配置。盡管存在一些不足但不能因此否定它的作用。開車時(shí)還是要保持警惕不能完全依賴它以自己的判斷和操作為主。