紅標(biāo)思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛是比較舒適的。

首先2020 款思域 Type R 的懸架經(jīng)過了改進減震器經(jīng)過優(yōu)化能在正常行駛時提升舒適性。

而且本田的工程師開發(fā)了新的后襯套比以前更硬能改善抓地力前懸架也經(jīng)過了改進減少摩擦讓轉(zhuǎn)向感覺更直接這些都有助于提高行駛的舒適性。

再看 2021 款思域其前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛后懸掛采用多連桿式獨立懸掛這種懸掛系統(tǒng)的組合讓車輛行駛更平穩(wěn)舒適。

像本田紅標(biāo)思域 80 多萬的車型采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定保證車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性同時提供舒適的乘坐感受。

總的來說紅標(biāo)思域在懸掛系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化上都下了功夫旨在為駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗。