奧迪 RS6 的底盤相當(dāng)出色。

它采用了自適應(yīng)空氣懸架技術(shù)底盤設(shè)定較低離地間隙比傳統(tǒng) A6 車型更低。

這種低底盤設(shè)計有很多優(yōu)點。首先讓車輛外觀看起來更加完美更具運動感和低趴的姿態(tài)。其次結(jié)合敦實的車身能顯著提升車輛的穩(wěn)定性和抓地力使得駕駛者在操控時更加隨心所欲獲得更優(yōu)越的操控體驗。

底盤硬件方面采用前后多連桿獨立式懸掛組合保障了懸掛的堅韌度和支撐性。在行駛中車輛的 NVH 表現(xiàn)出色即使高轉(zhuǎn)行駛也不會出現(xiàn)嘯叫。高速行駛時風(fēng)噪很小這得益于前排雙層玻璃的配置后排的風(fēng)噪抑制也同樣出色。同時四輪的胎噪控制得非常好輪拱內(nèi)進行了隔音與隔震優(yōu)化效果顯著。

總之奧迪 RS6 的底盤在設(shè)計和配置上都十分優(yōu)秀無論是操控性能還是舒適性都能給駕駛者帶來頂級的體驗。