寶馬 E66 底盤是非常出色的。

在行駛質(zhì)感方面城市 80 120 公里的行駛速度下非常舒服沒(méi)有開船的感覺(jué)。過(guò)彎干脆利落轉(zhuǎn)向響應(yīng)較為及時(shí)能給駕駛者帶來(lái)一定的操控信心。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看后輪采用空氣懸掛這在一定程度上提升了車輛的舒適性。但需要注意的是空氣懸掛容易出現(xiàn)漏氣的問(wèn)題。

E66 底盤的布局為前置后驅(qū)這種布局在操控性上有一定的優(yōu)勢(shì)不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)在操控上它更側(cè)重于舒適性而非極致的運(yùn)動(dòng)性能。

在穩(wěn)定性方面E66 底盤表現(xiàn)出色。5 米多的車身行駛起來(lái)依然穩(wěn)定給人一種敦實(shí)、安全的感覺(jué)。

總之寶馬 E66 底盤對(duì)得起其百萬(wàn)豪車的定位能為駕乘者提供舒適、穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。但在使用過(guò)程中要注意空氣懸掛可能出現(xiàn)的故障做好維護(hù)保養(yǎng)。