自動(dòng)駕駛 L1 級(jí)被稱(chēng)為輔助駕駛它僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛極少部分功能的介入大部分還需要駕駛員進(jìn)行手動(dòng)操作。

比如說(shuō)早期沃爾沃和奔馳等豪華品牌中出現(xiàn)的 ACC 自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持和防碰撞等功能就屬于 L1 級(jí)自動(dòng)駕駛的范疇。在系統(tǒng)開(kāi)啟后能夠?yàn)轳{駛員提供手或腳其中一個(gè)操作維度上的部分放松。

L1 級(jí)自動(dòng)駕駛在十多年前就已經(jīng)出現(xiàn)不過(guò)當(dāng)時(shí)這個(gè)概念還沒(méi)有那么普及。

雖然 L1 級(jí)能提供一定輔助但駕駛員仍需時(shí)刻保持警惕掌控車(chē)輛的主要操作。它只是在某些特定場(chǎng)景下為駕駛員減輕了一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)擔(dān)比如在長(zhǎng)途駕駛時(shí)ACC 自適應(yīng)巡航能讓駕駛員的腳不用一直踩在油門(mén)上。

總之L1 級(jí)自動(dòng)駕駛是自動(dòng)駕駛的初級(jí)階段能提供有限的輔助但離真正的自動(dòng)駕駛還有很大差距。