寶馬 z4 碰撞測(cè)試怎么樣
寶馬 Z4 的碰撞測(cè)試結(jié)果在不同時(shí)期和不同測(cè)試機(jī)構(gòu)中有所差異。
早期的寶馬 Z4 由于未推出換代產(chǎn)品在電子技術(shù)特別是主動(dòng)安全方面相對(duì)滯后在 ENCAP 測(cè)試中的表現(xiàn)不太理想僅獲得三顆星的成績(jī)。在正面 40%重疊可變形壁障碰撞、正面 100%重疊剛性壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞、側(cè)面柱碰、鞭打試驗(yàn)以及行人保護(hù)等具體項(xiàng)目中都存在一些安全隱患。
不過(guò)后來(lái)的寶馬 Z4 在歐洲安全測(cè)試中獲得了 5 星的成績(jī)。這說(shuō)明寶馬在后續(xù)的車型改進(jìn)中對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行了優(yōu)化和提升。
需要注意的是不同的測(cè)試條件和標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)果有所不同而且碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)僅供參考。在實(shí)際駕駛中安全駕駛才是最重要的遵守交通規(guī)則保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。