寶馬 iX3 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.29。

為了實(shí)現(xiàn)這一優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)寶馬 iX3 做了諸多精心設(shè)計(jì)。比如雙腎格柵變?yōu)榉忾]的設(shè)計(jì)不僅凸顯了純電特征還能降低風(fēng)阻。下方兩側(cè)的進(jìn)氣口變?yōu)榧?xì)長(zhǎng)條設(shè)計(jì)有助于優(yōu)化空氣流動(dòng)。

輪轂方面采用全新的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂這種輪轂為輕量化的鋁合金材質(zhì)相比傳統(tǒng)輪轂減重達(dá) 15%降低了簧下質(zhì)量在優(yōu)化車輛操控性能的同時(shí)為整體能耗降低 2%從而延長(zhǎng)車輛續(xù)航里程。

此外車輛的底盤更加平整側(cè)裙替換為藍(lán)色飾板進(jìn)一步減少空氣阻力。這些設(shè)計(jì)共同作用使得寶馬 iX3 的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了出色的 0.29在中型 SUV 行列里屬于優(yōu)秀水平。