液壓剎車系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

制動液被填充在儲存室和精細(xì)的制動液管路中。當(dāng)您踩下制動踏板產(chǎn)生的力量會通過制動推桿作用在主缸活塞上讓活塞移動?；钊灰苿泳屯苿又苿右菏蛊溲杆偻ㄟ^管路傳遞到輪缸活塞。

輪缸活塞受到制動液的壓力后會推動制動蹄片與制動輪緊密接觸產(chǎn)生摩擦。這摩擦形成的阻力就是制動力能讓車輪減速甚至停止轉(zhuǎn)動。

液壓剎車系統(tǒng)中的制動器會將制動塊緊緊壓在制動輪上產(chǎn)生摩擦力來制動。為平衡壓力保證剎車平穩(wěn)安全通常會用一對制動塊。

比如在散熱差、傳動軸長時間連續(xù)工作時如果條件允許可在制動器工作后把電壓轉(zhuǎn)換為 70%80%的額定電壓減少發(fā)熱。

總之液壓剎車系統(tǒng)依靠制動液的傳遞和各部件的協(xié)同作用實現(xiàn)車輛的有效制動。