液壓剎車系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

制動液被填充在儲存室和精細的制動液管路中。當您踩下制動踏板產生的力量會通過制動推桿作用在主缸活塞上讓活塞移動?；钊灰苿泳屯苿又苿右菏蛊溲杆偻ㄟ^管路傳遞到輪缸活塞。

輪缸活塞受到制動液的壓力后會推動制動蹄片與制動輪緊密接觸產生摩擦。這摩擦形成的阻力就是制動力能讓車輪減速甚至停止轉動。

液壓剎車系統(tǒng)中的制動器會將制動塊緊緊壓在制動輪上產生摩擦力來制動。為平衡壓力保證剎車平穩(wěn)安全通常會用一對制動塊。

比如在散熱差、傳動軸長時間連續(xù)工作時如果條件允許可在制動器工作后把電壓轉換為 70%80%的額定電壓減少發(fā)熱。

總之液壓剎車系統(tǒng)依靠制動液的傳遞和各部件的協(xié)同作用實現車輛的有效制動。