哈弗 M6 PLUS 的底盤(pán)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用了前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)。

這種懸掛結(jié)構(gòu)使得車輛在行駛過(guò)程中四平八穩(wěn)。減震的軟硬適中過(guò)減速帶時(shí)雖然會(huì)有顛簸感但回彈迅速利落不會(huì)有多余的彈跳。

以 50 60 的速度過(guò)彎時(shí)懸掛支撐性很不錯(cuò)側(cè)傾幅度較小。在緊急避讓障礙物時(shí)車輛也能從容應(yīng)對(duì)這都是四輪獨(dú)立懸架的功勞。

此外哈弗 M6 PLUS 在出廠時(shí)在底盤(pán)方面做過(guò)一些底盤(pán)裝甲噴涂包括車輪那里也有大量的噴涂。這一方面能防止石子的飛濺對(duì)底盤(pán)造成傷害另一方面也能起到一定的隔音降噪作用。

總的來(lái)說(shuō)哈弗 M6 PLUS 的底盤(pán)扎實(shí)可靠能為駕駛者帶來(lái)較為舒適和穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。