發(fā)動機動力不足可能是動力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油控制系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，可能是汽車使用的燃油質(zhì)量不好，如果是渦輪增壓的汽車，應(yīng)該使用95號汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質(zhì)量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質(zhì)，導(dǎo)致油路出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致發(fā)動

汽車動力不足可能是以下幾個原因：燃油供給系的原因：燃油質(zhì)量不好，用92號的汽油，油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現(xiàn)燃燒不完，出問題油路故障，沒有通過燃油管輸送到燃燒室，從而使發(fā)動機沒有正常運行，汽油進入發(fā)動機燃燒室的量沒達到標(biāo)準(zhǔn)的話，燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破，這會導(dǎo)致汽車的動力越來小；點火系的原因：點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震，使發(fā)動機產(chǎn)生反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，化油器回火，使得功率下降，點火過遲，會造成可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒遲緩，燃燒時間增長，消聲器放炮，發(fā)動機過熱而功率下降；氣缸的壓縮壓力：動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產(chǎn)生動力的，進氣量不足，會造成發(fā)動機動力輸出小，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，也會使動力輸出不足；發(fā)動機過熱：曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少，潤滑油變質(zhì)或臟污，潤滑油道堵塞，都將直接影響發(fā)動機的功率。