2019 款捷途 X90 的底盤挺不錯(cuò)的。

它的懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)整體調(diào)校偏韌性。

這種配置在這個(gè)定位的車型中比較合理后多連桿獨(dú)立懸架比扭力梁式懸架好不少能讓乘坐舒適性有明顯提升。

在實(shí)際駕駛中底盤素質(zhì)較好懸掛富有韌性。側(cè)傾和過(guò)減速帶時(shí)都有較好的支撐作用不過(guò)考慮到旅行用車更注重舒適感韌勁十足的懸掛又被刻意調(diào)軟了一些進(jìn)一步提升了舒適度。

總的來(lái)說(shuō)2019 款捷途 X90 的底盤在支撐性和舒適性之間找到了一個(gè)較好的平衡能為駕駛者和乘客帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。