新款林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 這種懸架組合是為了保障領(lǐng)航員的舒適性和操控性。 懸架作為連接車(chē)身與車(chē)輪的重要部件對(duì)車(chē)輛性能影響很大。 雙叉臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜由左右兩個(gè)叉臂和中間的連桿組成能有效抑制車(chē)身側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象還能吸收更多沖擊和震動(dòng)從而提升乘坐舒適性。 多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)將叉臂改成單獨(dú)連桿能提高車(chē)輪貼地性能增強(qiáng)抓地力進(jìn)而改善車(chē)輛操控性。 獨(dú)立懸架的中間沒(méi)有連接避免了同軸兩個(gè)車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。這種設(shè)計(jì)能讓車(chē)輪更獨(dú)立地運(yùn)動(dòng)更好地適應(yīng)不同路況。 總之新款林肯領(lǐng)航員的前雙叉臂后多連桿懸架組合既保證了車(chē)輛行駛的舒適性又提升了操控性能為駕駛者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。