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林肯領(lǐng)航員(
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優(yōu)惠政策)的前懸架采用雙叉臂獨立懸架后懸架采用多連桿獨立懸架。
這種懸架組合是為了保障領(lǐng)航員的舒適性和操控性。
懸架作為連接車身與車輪的重要部件對車輛性能影響很大。
雙叉臂獨立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜由左右兩個叉臂和中間的連桿組成能有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象還能吸收更多沖擊和震動從而提升乘坐舒適性。
多連桿獨立懸架基于雙叉臂懸架改進而來將叉臂改成單獨連桿能提高車輪貼地性能增強抓地力進而改善車輛操控性。
獨立懸架的中間沒有連接避免了同軸兩個車輪之間的運動干涉現(xiàn)象。這種設(shè)計能讓車輪更獨立地運動更好地適應(yīng)不同路況。
總之新款林肯領(lǐng)航員的前雙叉臂后多連桿懸架組合既保證了車輛行駛的舒適性又提升了操控性能為駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。
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