林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的方向調節(jié)電機表現(xiàn)不錯。 它的電動助力轉向系統(tǒng)調校恰到好處既沒有日系車那種晃晃悠悠的感覺又比一般歐洲車輕松不少。 在狹窄的地方掉頭也不是特別困難轉彎半徑比想象中小大概一把方向掉頭只需要占用兩條車道多一些。 不過也有一些需要注意的地方。由于車身龐大視野盲區(qū)較大在駕駛時需要更加小心。 而且車輛在非鋪裝路面或遇到突如其來的坑洼時動靜較大。 另外全新領航員還有剎車、油門踏板電動調節(jié)功能能提高駕駛舒適度。 30 向的電動座椅調教加上 4 向電動方向盤調節(jié)足以讓駕駛者找到合適的坐姿。 超大的中央扶手箱以及三擋可以調節(jié)的自動空調也展現(xiàn)了對駕駛者的關懷。 總之林肯領航員的方向調節(jié)電機在提供舒適和便利的同時也需要駕駛者注意車身尺寸帶來的一些局限性。