林肯領(lǐng)航員(
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優(yōu)惠政策)的方向調(diào)節(jié)電機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。
它的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰到好處既沒(méi)有日系車(chē)那種晃晃悠悠的感覺(jué)又比一般歐洲車(chē)輕松不少。
在狹窄的地方掉頭也不是特別困難轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小大概一把方向掉頭只需要占用兩條車(chē)道多一些。
不過(guò)也有一些需要注意的地方。由于車(chē)身龐大視野盲區(qū)較大在駕駛時(shí)需要更加小心。
而且車(chē)輛在非鋪裝路面或遇到突如其來(lái)的坑洼時(shí)動(dòng)靜較大。
另外全新領(lǐng)航員還有剎車(chē)、油門(mén)踏板電動(dòng)調(diào)節(jié)功能能提高駕駛舒適度。
30 向的電動(dòng)座椅調(diào)教加上 4 向電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)足以讓駕駛者找到合適的坐姿。
超大的中央扶手箱以及三擋可以調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)也展現(xiàn)了對(duì)駕駛者的關(guān)懷。
總之林肯領(lǐng)航員的方向調(diào)節(jié)電機(jī)在提供舒適和便利的同時(shí)也需要駕駛者注意車(chē)身尺寸帶來(lái)的一些局限性。
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