CT5 和奧迪 A4L 懸架區(qū)別如下 奧迪 A4L 底盤采用前后五連桿式獨立懸架在運動與舒適性支撐方面找到了較好的平衡。 凱迪拉克 CT5 則是前雙球節(jié)后五連桿式獨立懸架。前橋中增加的雙球節(jié)結構配合電磁感應懸架與可變轉向比技術能進一步優(yōu)化車頭控制的精準性在操控性能上更出色。 相比之下奧迪 A4L 的懸架表現(xiàn)較為均衡機械素質(zhì)不錯。 而凱迪拉克 CT5 的懸架配置和技術使其在操控性方面更進一步可玩性更高。例如在過彎、高速行駛等場景下CT5 的懸架能提供更精準的轉向和更好的車身穩(wěn)定性。 但這并不意味著奧迪 A4L 的懸架就差只是 CT5 在這方面的裝備和調(diào)校更傾向于運動和操控。 具體選擇哪款車還得看您的個人駕駛偏好和需求。