紅旗 H5 與帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤德系匹配的帕薩特在懸架調(diào)校方面更得心應手不過差距不算大。 紅旗 H5 底盤開起來感覺舒服座椅包裹性不錯。帕薩特底盤稍微硬一些。 從懸架結(jié)構(gòu)來看兩車雖然采用了同樣的懸架即前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架但調(diào)校有所不同。 帕薩特作為德系車在底盤調(diào)校方面有著深厚的經(jīng)驗和技術(shù)積累。這種調(diào)校使得車輛在行駛中能提供較好的穩(wěn)定性和操控性。 紅旗 H5 的底盤調(diào)校則更注重舒適性能有效過濾路面的顛簸給駕駛者和乘客帶來較為舒適的駕乘體驗。 對于消費者來說如果更追求駕駛的操控感和穩(wěn)定性可能帕薩特的底盤更適合如果注重乘坐的舒適性紅旗 H5 的底盤會是不錯的選擇。 但總的來說兩車底盤的差距并不是特別懸殊具體還得根據(jù)個人的駕駛習慣和需求來判斷。