紅旗 H5 1.5T 過彎表現(xiàn)還算不錯。
首先它的前后獨立懸架調(diào)校得相當出色在過彎時能提供較好的支撐讓車輛保持穩(wěn)定不會有明顯的側(cè)傾。
方向盤的指向性較為精準方向感清晰能讓駕駛者準確地掌控車輛的行駛方向過彎時操作輕松轉(zhuǎn)向靈活。
而且一些車主反映哪怕是新手駕駛上手也很快開起來比較舒服。
在過彎時車輛的操控順滑沒有明顯的卡頓或失控感。
不過也有部分車主提到剎車時間有點長如果車速太快剎車時需要提前預判并加大力度。
但整體而言紅旗 H5 1.5T 在過彎時的操控性能還是能滿足大多數(shù)駕駛者的需求能帶來較為舒適和安心的駕駛體驗。
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