紅旗 H5 切換到運(yùn)動模式后動力會有所提高。 紅旗 H5 混動車型采用 1.5T 發(fā)動機(jī)+前置單電機(jī)的混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)最大功率 124kW最大扭矩 258N·m電動機(jī)最大功率 140kW最大扭矩 280N·m匹配 ECVT 無級變速箱。 在正常模式下其動力表現(xiàn)較為沉穩(wěn)與車輛的定位和形象相符。如果動力電池電量充足車速在 70km/h 內(nèi)可依靠電驅(qū)動駕駛感受接近電動車。 當(dāng)動力電池電量不足時發(fā)動機(jī)介入工作急加速時才參與驅(qū)動。 切換至運(yùn)動模式后動力響應(yīng)會變得積極一些但不會出現(xiàn)一點(diǎn)油門車輛就竄出去的情況。 總體來說運(yùn)動模式下動力有一定程度的提升但并非特別激進(jìn)還是能夠滿足日常駕駛中對動力的更高需求。