紅旗 H9 自己組織的碰撞測試結(jié)果不錯。 正面 100%碰撞速度 50 公里每小時前引擎艙潰縮A 柱沒變形駕駛艙完整前門能正常開假人頭部撞氣囊中心沒偏移氣囊打開時機(jī)好。 側(cè)面碰撞速度 50 公里每小時車門變形B 柱沒斷駕駛艙完整。 這車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 67.7%車身重 1.8 噸以上用料厚道。 但車的碰撞安全不能只看重量不少人期待它在中保研的碰撞測試表現(xiàn)因為中保研有更嚴(yán)格的正面 25%偏置碰撞。 奧迪 A6L 的碰撞測試情況相關(guān)信息較少。 總的來說紅旗 H9 自己組織的碰撞測試成績還行但要全面證明安全性還得看中保研的測試。奧迪 A6L 這方面的具體數(shù)據(jù)不太明確。