奧迪 A4L 四驅(qū)通常沒有機(jī)械差速鎖。 奧迪 A4L 所配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)主要通過中央多片式離合器以及后軸上的牙嵌式離合器來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。 在正常駕駛時(shí)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)分配前后輪的動(dòng)力。比如在日常行駛中更多動(dòng)力會(huì)分配給前輪以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 而在濕滑路面、激烈駕駛等情況下四驅(qū)系統(tǒng)能迅速調(diào)整將更多動(dòng)力分配到后輪提升行駛的穩(wěn)定性和操控性。 這套四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對各種復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色能讓車輛在不同的駕駛環(huán)境中都保持良好的抓地力和穩(wěn)定性。 雖然沒有傳統(tǒng)意義上的機(jī)械差速鎖但憑借先進(jìn)的電子控制和動(dòng)力分配技術(shù)奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)依然能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對于車輛操控和穩(wěn)定性的需求。