林肯領航員(
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優(yōu)惠政策)的底盤是有大梁的。
非承載式車身結構為林肯領航員帶來了良好的抗扭能力使其能夠應對一些路況較差的越野路面。這種結構讓動力傳動和車架均固定在大梁上底盤粗壯堅實。
同時林肯領航員又是前雙叉臂后多連桿的獨立懸掛不像整體橋那么硬兼顧了越野和鋪裝道路的性能。
在實際駕駛中優(yōu)秀的車身懸架能夠很好地過濾來自地面的振動讓您坐在車上不必擔心會有‘顛’的感覺。
相比之下像寶*X7這樣的承載式車身的城市SUV抗扭剛度較差。
而林肯領航員這種非承載式車身結構的美系高端SUV本質上更接近越野車。
所以如果您有越野需求或者經常行駛在復雜路況下林肯領航員的底盤結構會更具優(yōu)勢。
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