林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）維修案例不少給您說(shuō)說(shuō)幾個(gè)典型的。 有一輛 2006 款林肯領(lǐng)航員車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重。維修人員換了火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、凸輪軸位置傳感器還清洗了積炭和噴油器都沒(méi)解決。 后來(lái)發(fā)現(xiàn)是氣缸列 1 的正時(shí)鏈條導(dǎo)軌斷裂導(dǎo)致凸輪軸鏈輪跳齒。換了正時(shí)鏈條套裝并重新校對(duì)正時(shí)后還是抖又發(fā)現(xiàn)混合氣過(guò)稀過(guò)濃。經(jīng)過(guò)一系列檢查原來(lái)是氣缸列 2 凸輪軸后端的軸承蓋磨損嚴(yán)重導(dǎo)致凸輪軸扭轉(zhuǎn)變形配氣正時(shí)偏差。換了氣缸列 2 的氣缸蓋總成問(wèn)題才解決。 還有個(gè)案例盧先生買(mǎi)的林肯領(lǐng)航員開(kāi)啟主動(dòng)駕駛輔助功能時(shí)雙手沒(méi)離方向盤(pán)卻異常提示還點(diǎn)剎。而且這三個(gè)月里還出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)、副駕駛座位異響、指南針異常提示等問(wèn)題。盧先生要求換車(chē)4S 店開(kāi)始不同意后來(lái)雙方簽了調(diào)解書(shū)說(shuō) 15 天修不好就協(xié)調(diào)退換。