林肯領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有 fox 減震。 林肯領(lǐng)航員采用的是 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)其減震表現(xiàn)出色。在路況良好的鋪裝路面能提供舒適的駕乘體驗(yàn)有效過濾日常行駛中的小顛簸和坑洼讓車內(nèi)乘客感受不到明顯震動。 即便在非承載式車身結(jié)構(gòu)下破損路面的震動傳遞也經(jīng)過了舒適座椅系統(tǒng)的化解長懸掛行程能更好地隔絕車內(nèi)與路面吸收細(xì)碎震動面對大的起伏也能輕松化解。 不過在遇到突如其來的坑洼或非鋪裝路面時車輛動靜會較大但車身剛度足夠強(qiáng)悍。 而且減震系統(tǒng)在不同駕駛模式下有相應(yīng)調(diào)整比如運(yùn)動模式下懸掛會更緊致復(fù)雜路況和低速爬坡模式下懸掛則更適應(yīng)惡劣路況。 總之林肯領(lǐng)航員的減震系統(tǒng)能滿足日常舒適駕駛需求也能應(yīng)對一定程度的復(fù)雜路況。 但也有部分車主反饋領(lǐng)航員減震差過減速帶感受不好。