嵐圖追光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有單踏板模式。 嵐圖追光在駕駛體驗(yàn)方面注重駕乘舒適性。即使開啟強(qiáng)力動(dòng)能回收駕駛員松開加速踏板時(shí)也不會(huì)有明顯拖拽感其駕駛感受更接近燃油車。 起步時(shí)加速踏板響應(yīng)積極動(dòng)力輸出直接駕駛輕快。隨著加速踏板深入雙電機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備得以展現(xiàn)提速、超車輕松自如。 而且無(wú)論是舒適模式還是高能模式都能滿足不同場(chǎng)景的需求。舒適模式下動(dòng)力輸出適中適合城市駕駛高能模式則能提供更刺激的加速感適合高速超車。 總之嵐圖追光的駕駛設(shè)定以舒適為主未配備單踏板模式更符合其高端純電轎車的定位。