極氪 001 的 LCC 整體表現(xiàn)不太盡如人意。 在彎道方面它遠(yuǎn)不如奔馳家的 23P 讓人放心。稍大一點(diǎn)的彎道就很難保持車(chē)道居中甚至?xí)悬c(diǎn)偏右經(jīng)過(guò)大貨車(chē)時(shí)讓人提心吊膽比自己開(kāi)還勞神費(fèi)力。 速度較快且邊上有大車(chē)的時(shí)候不太建議開(kāi)有出現(xiàn)緊急避險(xiǎn)撞護(hù)欄的情況。5.0 版本之后LCC 存在不少問(wèn)題。 比如車(chē)道線檢測(cè)不準(zhǔn)檢測(cè)線一直跳動(dòng)在前面沒(méi)車(chē)的情況下還會(huì)一頓一頓的。 但也有試駕者表示在高架上體驗(yàn)時(shí)跟車(chē)動(dòng)作比較柔和打燈自動(dòng)變道也比較流暢只是安全冗余做得太保守。 不過(guò)LCC 也不是毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)。比如在緩慢跟車(chē)時(shí)沒(méi)有問(wèn)題。 總之如果您特別在乎智駕極氪 001 的 LCC 可能不太能滿足您的需求。但如果您只是偶爾使用輔助駕駛功能且對(duì)它的一些小缺陷能夠包容那也可以嘗試使用。