2020 款紅旗 H5 原版聲浪一般。 在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)噪音控制較好但高轉(zhuǎn)速下聲音會(huì)大些傳入車內(nèi)。 胎噪方面原車輪胎在某些路況下較明顯夜間舒適模式下能改善換 primacy 輪胎效果更佳。 風(fēng)噪在高速行駛時(shí)有一定傳入整體可接受。 運(yùn)動(dòng)模式下的聲浪是特意增加的 BGM有人覺得多余。 原車底盤易產(chǎn)生低頻共振后備箱易有空腔共鳴排氣管和胎噪會(huì)通過后輪弧傳入車廂。 對噪音敏感可做底盤、后備箱、后輪弧等部位的隔音處理。 總之在同級別車型中噪音控制中等能滿足日常使用追求安靜可做隔音改裝。