紅旗 H5 不是四驅(qū)的而是兩驅(qū)的。 四驅(qū)車是配置有前后左右差速器連動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力能傳至 4 個(gè)輪胎四輪都能提供動(dòng)力。 紅旗 H5 作為一款中級(jí)轎車和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣屬于同級(jí)別。它采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的布局多數(shù)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車都會(huì)采用這種布局。 因?yàn)檫@種布局下變速器輸出的驅(qū)動(dòng)力能通過(guò)兩根半軸直接傳輸至兩個(gè)前輪。而且橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局能讓乘客艙的空間更大。 一般后驅(qū)車會(huì)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器均為縱置并且會(huì)有一根傳動(dòng)軸用于將變速器輸出的驅(qū)動(dòng)力傳遞到后橋的差速器上。 總之紅旗 H5 是前輪驅(qū)動(dòng)的兩驅(qū)車這種驅(qū)動(dòng)布局能滿足日常使用需求并且在空間利用和成本控制方面具有一定優(yōu)勢(shì)。