您好，更推薦H6,外觀大氣，配置挺高的，銷量還是第一

75

個(gè)人推薦哈弗H6，綜合性出色，口碑好，銷量大；希望能幫到您這，望朋友采納。

哈佛h6更好 了

cs75:

哈佛

哈弗吧，空間大，動(dòng)力足，銷量高

從配置和動(dòng)力上講是H6 Coupe，要高于CS75，總體看新H6抄襲了CS75的一些設(shè)計(jì)元素，比如兩側(cè)車門的下護(hù)板，也變成了褲腿不沾泥的設(shè)計(jì)。后排坐椅也變的平整了。不過(guò)外觀還是沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感。反正就是第一眼看上去沒(méi)有想買它的欲望。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋還是手動(dòng)支撐桿，沒(méi)用液壓桿。說(shuō)明長(zhǎng)城設(shè)計(jì)之初就沒(méi)有給液壓桿留下空間。從尺寸上講H6小于CS75，僅從軸距上長(zhǎng)了2厘米。發(fā)動(dòng)機(jī)使用了2.0T比CS75強(qiáng)了不少，可是在城市中駕駛除了費(fèi)油沒(méi)有太多的用途。喜歡跑長(zhǎng)途的車主可以選擇它。總體來(lái)說(shuō)，H6 Coupe是增加配置的一次改造，沒(méi)有完全重新設(shè)計(jì)，所以也沒(méi)有什么亮點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為綜合指數(shù)還是CS75高。從性能上講是H6高。

75好，小6不行，動(dòng)力不行，看看現(xiàn)在都被560銷量趕上了，人家就3款，小6二十多款，75動(dòng)力上比小6強(qiáng)，油耗也低，渦輪增壓比他快，

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