盡量不要再跑了。發(fā)動機機油缺會造成發(fā)動機械損傷。鏈傳動的發(fā)動機采用導軌對齒形鏈進行導向。而導軌是由壓力機油驅動的液壓缸張緊的，壓力與發(fā)動機的轉速成一定的比例關系。

盡量不要再跑了。發(fā)動機機油缺會造成發(fā)動機械損傷。鏈傳動的發(fā)動機采用導軌對齒形鏈進行導向。而導軌是由壓力機油驅動的液壓缸張緊的，壓力與發(fā)動機的轉速成一定的比例關系。

最好不要繼續(xù)行駛。發(fā)動機機油缺會造成發(fā)動機械損傷，鏈傳動的發(fā)動機采用導軌對齒形鏈進行導向。而導軌是由壓力機油驅動的液壓缸張緊的，壓力與發(fā)動機的轉速成一定的比例關系。當機油過度消耗時，沒有及時補充，就會在高速的途中，由于機油壓力不足，張緊力不夠，造成齒形鏈跳動，正時不正確，輕者動力性不足，燃油消耗高；重者會造成活塞撞擊其門，使相關的連接件機械損傷。機油壓力報警會有三種情況：一是在發(fā)動機啟動時報警，待正常啟動后很快消除；二是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警；三是持續(xù)報警，從啟動到運行過程持續(xù)的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發(fā)動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程、間隙大小、機油泵及輔助系統(tǒng)的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。