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我要提問

有人說國產(chǎn)車是大毛病不范,小毛病不斷。哈弗H6這款車怎么樣。

yt35 2019-07-05 13:19:08

相關(guān)車型:哈弗H6查成交價|參配|優(yōu)惠政策

4個回答
  • 風(fēng)之爽 2019-07-05 14:33:29
    合資也會有毛病的,不能一概而論的,有是會有一些,車開幾年,能沒有點毛病么
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  • 春風(fēng)二月 2019-07-05 14:08:10
    H6屬于舒適性的城市用多功能車 沒有越野能力 后獨立懸掛顯然 是增加的舒適度長城哈弗H6作為一款SUV車型,整體設(shè)計穩(wěn)重大氣,帶有部分時尚元素;采用上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格,用料和做工尚可,配置豐富;空間方面表現(xiàn)不錯,頭部和腿部空間都比較充裕,儲物空間豐富,后備箱空間較大,且可拓展;底盤扎實,通過性好,避震效果還不錯;但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴重;動力一般,低速行駛變速平穩(wěn),中高速提速效果較好;有網(wǎng)友反映方向盤較重,不適宜女性駕駛,且方向盤存在虛位,新車主需謹慎駕駛。長城哈弗H6采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格,較為實用;中控臺采用了硬質(zhì)塑料,但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低;人性化配置較豐富,實用性較強;做工一般。在同級車型中,哈弗H6的空間表現(xiàn)名列前茅,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯;儲物空間豐富實用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間。長城哈弗H6操控平穩(wěn),底盤較高,通過性不錯;減震效果較好,乘坐舒適性有所提高;由于整車車型較大,長城哈弗H6高速過彎側(cè)傾情況比較嚴重;有網(wǎng)友反映方向盤較重,不適宜女性駕駛,且方向盤存在虛位,新車主需謹慎駕駛。長城哈弗H6動力一般,能滿足日常需求;低速行駛時變速平順,提速效果較差;高速行駛加速效果尚可;有部分網(wǎng)友反映缺乏駕駛樂趣。根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,長城哈弗H6的燃油經(jīng)濟性一般,百公里平均油耗11L左右;因路況和駕駛習(xí)慣不同,部分網(wǎng)友反映油耗較高。裝配工藝:長城哈弗H6內(nèi)飾中控臺采用了大量的硬質(zhì)塑料,但紋路細膩,搭配鍍鉻裝飾和烤漆面板,整體看上去檔次不低;人性化配置較同級車型更為豐富;整體裝配工藝尚可;有網(wǎng)友反映低速行駛時發(fā)動機噪聲較大。安全性:哈弗H6高配版的安全配置是同級車型中最全面的,從安全設(shè)施上來說,長城哈弗H6尚可;但過彎傾斜度較大,駕駛需謹慎;暫未進行碰撞測試。售后:享受五年或10萬公里的整車質(zhì)保。
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  • noah_yuan 2019-07-05 13:41:47
    你好,H6這款車整體非常不錯,車輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動力充沛,做工細致,性價比超值,不過一般精英型車型,相對實惠點至于選擇升級版還是運動版,兩者只是外觀的區(qū)別,還有就是內(nèi)飾的不同,動力組成方面都是一樣的~!如果你想要實惠點,就買升級版,畢竟價格低,外觀相對沉穩(wěn),如果想要外觀好看大氣的,就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型,也就是現(xiàn)在的手動精英型,不過越級型當(dāng)時是換代后的第一代車輛,配置比現(xiàn)在豐富多了,很多現(xiàn)在尊貴型有的配置,那時候的越級都有~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費油~!車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油,平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~!我的車是手動1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!因為變速箱設(shè)計的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺就是退檔不易,其實,只要將速度完全的降下來,才能輕松入檔~!只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時,車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型,是在GW4G15B機型上的升級,最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準確的來說,1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動力輸出達到最高峰值,所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動力輸出時最好的,而且也是最省油的時候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動力足夠充沛所以,在自動擋方面,哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會存在動力不足的原因~!
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  • 絕色小妖 2019-07-05 13:40:15
    合資車也是國產(chǎn)的裝配線,零件大量使用國產(chǎn),國產(chǎn)車有的小毛病,合資車也有。半斤八兩。
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