國(guó)產(chǎn)suv技術(shù)比國(guó)產(chǎn)轎車好么為什么那么多人買國(guó)產(chǎn)suv而嫌棄國(guó)產(chǎn)轎車買合資轎車

國(guó)產(chǎn) SUV 與轎車的技術(shù)差別并不明顯緣由在于眾多國(guó)產(chǎn) SUV 和轎車均基于同一平臺(tái)構(gòu)建。

然而諸多消費(fèi)者青睞國(guó)產(chǎn) SUV 而非國(guó)產(chǎn)轎車的緣由主要在于自主品牌汽車當(dāng)下的發(fā)展核心置于 SUV 領(lǐng)域。另外合資轎車于市場(chǎng)上的影響力尤其是大眾品牌著實(shí)對(duì)自主品牌轎車構(gòu)成了一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)的大熱體現(xiàn)了消費(fèi)者的需求。自主品牌在 SUV 市場(chǎng)的深度經(jīng)營(yíng)亦獲取了顯著的成果與合資品牌在市場(chǎng)份額方面形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)。

國(guó)外汽車廠商往往先開(kāi)拓轎車市場(chǎng)而后涉足 SUV 領(lǐng)域。而國(guó)內(nèi)則率先選取發(fā)展 SUV 市場(chǎng)待技術(shù)臻熟后再回歸轎車市場(chǎng)走出一條獨(dú)具特色的中國(guó)式汽車發(fā)展路徑。這樣的策略有利于自主品牌在前期積聚市場(chǎng)資源為品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢根基。

自主品牌仍需持續(xù)發(fā)力提升技術(shù)不圖超越全部對(duì)手只求超越自身為消費(fèi)者呈上更優(yōu)的產(chǎn)品。

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