汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有哪幾個部分組成,汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有哪幾個系統(tǒng)組成

汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)主要劃分為機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)與電子點(diǎn)火系統(tǒng)這兩大類別。

機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)作原理在于由曲軸帶動分電器軸轉(zhuǎn)動致使點(diǎn)火線圈初級觸點(diǎn)的接通和閉合進(jìn)而生成高壓電。此高壓電會依照發(fā)動機(jī)的工作需求借由分電器軸上的分火頭依序傳送至各個氣缸的火花塞處點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的混合氣。另外機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器殼體能夠人工轉(zhuǎn)動以調(diào)節(jié)基本的點(diǎn)火提前角并且還配有真空提前裝置依據(jù)進(jìn)氣管內(nèi)真空度的變動提供各異的提前角。

然而電子點(diǎn)火系統(tǒng)和機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)截然不同其運(yùn)用點(diǎn)火的電子控制裝置內(nèi)部儲存著發(fā)動機(jī)在各類工況下所需要的點(diǎn)火控制曲線圖MAP 圖。電子點(diǎn)火系統(tǒng)憑借一系列傳感器判別發(fā)動機(jī)的工作狀況在 MAP 圖中找出發(fā)動機(jī)處于此工作狀態(tài)下所需要的點(diǎn)火提前角并按照此要求進(jìn)行點(diǎn)火。與此同時依照爆震傳感器信號對上述點(diǎn)火要求予以修正讓發(fā)動機(jī)工作于最佳的點(diǎn)火時刻。

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