汽車壓縮機能制熱嗎多少度,汽車壓縮機能制熱嗎為什么
汽車壓縮機能制熱嗎多少度,汽車壓縮機能制熱嗎為什么
汽車壓縮機通常用于制冷并非用于制熱。制熱功能通常是借助汽車自身的循環(huán)水在小水箱內(nèi)循環(huán)隨后依靠風扇將熱風吹進駕駛室。汽車暖風系統(tǒng)主要分成兩類一類是以發(fā)動機冷卻液作為熱源當下絕大多數(shù)車輛采用這種方式另一類則為獨立式供暖系統(tǒng)常見于大型豪華旅行車、客車以及處于寒冷地區(qū)的汽車。
針對以發(fā)動機冷卻液為熱源的暖風系統(tǒng)當冷卻液溫度較高時其會流經(jīng)暖風系統(tǒng)里的熱交換器對鼓風機送來的空氣進行加熱而后通過出風口送進車內(nèi)。而獨立式供暖系統(tǒng)獨立于發(fā)動機運作通過燃燒汽油或者柴油產(chǎn)生熱量對空氣或水進行加熱接著在熱交換結(jié)束后把燃燒后的氣體排到車外不會給車室空氣造成污染。
需要留意的是制熱功能并不需要壓縮機工作。壓縮機作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的關鍵部件主要承擔驅(qū)動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的任務。所以即便汽車壓縮機在汽車空調(diào)系統(tǒng)中有著重要地位但制熱并非其職能范疇。
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