在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中這樣的動(dòng)力配置帶來(lái)了明顯的推背感。起步時(shí)踩下油門動(dòng)力輸出迅速且線性加速超車輕松自如。即使車輛是中大型 SUV 的尺寸急剎車時(shí)車頭和車尾也能保持較好的穩(wěn)定性沒(méi)有大幅度的搖擺。
此外嵐圖 FREE 增程版的底盤懸架調(diào)校注重支撐性轉(zhuǎn)向半徑較小增加了車輛的通過(guò)性。在行駛過(guò)程中車內(nèi)較為安靜底盤懸架能有效過(guò)濾震動(dòng)舒適性不錯(cuò)。