首先在積雪公路上將車調(diào)到濕滑模式即可應(yīng)對(duì)。即便車輛有時(shí)會(huì)打擺但電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入迅速能保障行駛的穩(wěn)定性。在長(zhǎng)距離大上坡的積雪路面領(lǐng)航員也能穩(wěn)穩(wěn)爬上去。

其次輕度越野時(shí)領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)勁。但要注意的是它的前唇有點(diǎn)低在松軟土和積雪的小樹(shù)林路段如果原車是公路胎加上車重超過(guò)三噸很容易陷車。不過(guò)將車調(diào)到復(fù)雜路面模式也就是硬派越野車的 4H 模式并且該模式會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 ESP一腳油門下去就能輕松脫困。

總之林肯領(lǐng)航員在雪路上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)但駕駛時(shí)仍需注意路況和車輛特點(diǎn)以確保行車安全。