首先領(lǐng)航員的非承載式車身和多連桿四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)主要是為公路設(shè)計(jì)的在土路上行駛時(shí)顛簸感較強(qiáng)。

其次它配備的 22 英寸輪胎和低扁平比相比越野車 65 的扁平比薄太多對(duì)土路的適應(yīng)性不佳。

不過(guò)領(lǐng)航員也有一些優(yōu)勢(shì)。比如其四驅(qū)系統(tǒng)具備一定的脫困能力。另外強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)使得車輛在土路上也能有較好的動(dòng)力輸出。但總的來(lái)說(shuō)領(lǐng)航員不是專為土路等復(fù)雜路況設(shè)計(jì)的車型如果經(jīng)常在土路上行駛可能不是最佳選擇。