思域空載時(shí)底盤最低點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板處用手機(jī)測量高度約為 142mm。坐人后的底盤高度未測量可自行估算。

而邁騰在底盤方面其副車架為鋼鋁混合類型主體是鋁合金材質(zhì)一體壓鑄而成重量輕且剛度高主體下部是鋼板。車身下部有兩大塊玻璃纖維材質(zhì)的護(hù)板可有效減弱外界石子等產(chǎn)生的沖擊異響一直延伸到油箱下部。排氣管與油箱之間有隔熱板。后部為全框式副車架多連桿獨(dú)立懸架一根縱臂和三根橫臂連接在轉(zhuǎn)向節(jié)上。

總的來說思域的底盤高度相對較低邁騰的底盤設(shè)計(jì)在保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性的同時(shí)也注重了防護(hù)和降低噪音等方面。但具體的底盤表現(xiàn)還需結(jié)合實(shí)際駕駛情況和路況來綜合判斷。