你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細(xì)致，性價比超值，手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

推薦哈弗2，外觀設(shè)計(jì)緊湊，電子助力轉(zhuǎn)向操作輕松，多連桿懸掛后排人員坐著舒適度也還好，后期維護(hù)保養(yǎng)方便

這幾款建議H2，空間表現(xiàn)比S3和CS75都更好，做工挺精致，內(nèi)飾用料好，底盤操控性也挺好的。

自動擋的H2調(diào)教的很棒，加速很快，輕踩油門很快上80 90 ，稍再給點(diǎn)就上120了，估計(jì)160很輕松！

哈佛2

瑞風(fēng)小三油耗低

個人傾向選擇哈弗H2吧，車子質(zhì)量和配置挺好的，后排空間小點(diǎn)

s3

您好，更推薦哈弗H2,外觀時尚，內(nèi)飾做工挺不錯的，動力1.5T比較強(qiáng)勁，而且銷量也不錯

您好，建議哈弗h2，性能較好，銷量很高。