早期的新速騰曾采用過扭力梁式后懸掛這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單、成本低但在循跡性和濾震效果上不如獨(dú)立懸掛影響了乘坐舒適性。

后來新速騰又改回了多連桿后懸掛。多連桿懸掛的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜能更好地適應(yīng)路面狀況左右輪單獨(dú)作動在過溝坎、減速帶時車尾跳動明顯減少舒適性大幅提升。

對于想自行改裝后懸掛的車主來說要注意以下幾點(diǎn)

1. 改裝前需咨詢交警和保險公司了解是否影響年審和事故索賠。

2. 選擇靠譜的改裝渠道確保配件為原廠件并由專業(yè)人員進(jìn)行改裝。

3. 改裝過程中可能需要對排氣管等部件進(jìn)行調(diào)整。

總之2017 新速騰的多連桿后懸掛在舒適性和操控性方面表現(xiàn)較好但改裝需謹(jǐn)慎。