捷達最早于 1979 年誕生是在兩廂高爾夫的基礎上推出的三廂版車型。1991 年一汽與德國大眾合作第一輛國產捷達以 CKD 方式在長春組裝下線。這代捷達在國內經歷多次改款直到 2012 年才正式停產。
速騰則是大眾基于當時最先進的 PQ35 平臺開發(fā)的第五代捷達 A5于 2005 年上市2001 年一汽大眾將其引入國產銷售并命名為速騰。
從平臺和技術來看速騰采用的平臺更為先進在車身尺寸、配置、性能等方面都有明顯提升。例如速騰的車身尺寸更長車內乘坐空間更為寬敞性能上也有突破。
從定位和價格來說捷達定位相對較低價格較為親民而速騰定位中高端價格相對較高。
總之捷達和速騰雖然有淵源但在級別上速騰要高于捷達。