首先技術(shù)更新?lián)Q代。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)涌現(xiàn)在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保方面表現(xiàn)更出色寶來 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較老舊。

其次市場需求變化。消費(fèi)者對(duì)于汽車的動(dòng)力、油耗和排放要求越來越高寶來 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)在這些方面逐漸難以滿足市場的最新需求。

再者成本因素。老款發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和維護(hù)成本可能較高而新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在成本控制上更具優(yōu)勢(shì)。

另外寶來 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特點(diǎn)在城市駕駛環(huán)境中并非最優(yōu)。例如其在低速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)不夠理想。

還有政策法規(guī)的影響。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格寶來 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)的排放可能難以達(dá)到新的法規(guī)要求。

總之多種因素共同作用導(dǎo)致了寶來 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)的停產(chǎn)。