壓縮比指的是發(fā)動機混合氣被壓縮的程度對發(fā)動機的動力和扭矩輸出影響很大。

汽油發(fā)動機工作時吸入的是汽油和空氣的混合氣。壓縮過程中活塞上行不僅使混合氣體積縮小還會產(chǎn)生渦流和紊流。當密閉容器中的氣體被壓縮壓力會隨溫度升高而上升。要是發(fā)動機壓縮比高壓縮時產(chǎn)生的氣缸壓力和溫度就相對更高混合氣中的汽油分子汽化更完全顆粒更細密。再加上渦流、紊流效果和高壓縮比帶來的密封效果當火花塞點火時混合氣能瞬間完成燃燒動作釋放出強大的爆發(fā)能量成為發(fā)動機的動力輸出。

反之如果燃燒時間延長能量會被消耗發(fā)動機溫度升高卻無法參與動力輸出。所以高壓縮比的發(fā)動機往往動力更強。

您明白了嗎