汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結構及組成,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結構與工作原理

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成結構原理圖及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構造圖解在汽車行駛過程中常常需要變更行駛方向并且在汽車直線行進時通常轉(zhuǎn)向輪也會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的影響自動偏移從而改變行駛方向此時駕駛者需借助一套機構讓轉(zhuǎn)向輪朝相反方向偏轉(zhuǎn)進而使汽車回歸原本的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能在于確保汽車依照駕駛員的需求改變行駛方向并且能夠抵御路面?zhèn)认蚋蓴_力致使車輪自行產(chǎn)生轉(zhuǎn)向恢復汽車原有的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與構造如下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構成主要包含轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機構、轉(zhuǎn)向傳動機構、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構造主要涵蓋液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運行策略依據(jù)車速的差異后輪的轉(zhuǎn)向角度也會有所不同以此提升車輛的行駛穩(wěn)定性與操控性。

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