方向盤(pán)有點(diǎn)點(diǎn)偏 怎么弄回來(lái),方向盤(pán)上有點(diǎn)偏怎么調(diào)回來(lái)
方向盤(pán)有點(diǎn)點(diǎn)偏 怎么弄回來(lái),方向盤(pán)上有點(diǎn)偏怎么調(diào)回來(lái)
方向盤(pán)偏移調(diào)整的方式有兩種,一種是借助調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿讓方向回正,另一種是進(jìn)行四輪定位。
首先闡述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的辦法:
1、把車(chē)的方向盤(pán)朝右打至極限,令左前輪的轉(zhuǎn)向拉桿伸長(zhǎng);
2、運(yùn)用扳手將已伸長(zhǎng)的轉(zhuǎn)向拉桿的螺母松開(kāi);
3、手動(dòng)依照順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向拉桿,依據(jù)方向盤(pán)右偏的程度來(lái)把控轉(zhuǎn)動(dòng)角度;
4、將螺母安裝回轉(zhuǎn)向拉桿并擰緊,測(cè)驗(yàn)方向盤(pán)是否依舊存在偏移。
倘若通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿不能化解偏移的問(wèn)題,可以決定進(jìn)行四輪定位。
四輪定位是依靠專(zhuān)業(yè)的儀器來(lái)調(diào)校車(chē)輛的輪胎角度,讓左右前輪的角度保持一致。
總而言之,方向盤(pán)偏移能夠先嘗試調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿,假如無(wú)法解決就需要進(jìn)行四輪定位。
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