別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前橋是什么懸掛的,別克英朗前橋是什么懸掛方式

別克英朗的前橋運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸掛架構(gòu)。麥弗遜懸掛作為一種普遍的獨(dú)立懸掛形式，為車(chē)輛賦予了出色的操控性能和舒適體驗(yàn)。在汽車(chē)構(gòu)造里，前橋是銜接車(chē)架與前輪的關(guān)鍵構(gòu)件，擔(dān)負(fù)著前輪的驅(qū)動(dòng)力量和轉(zhuǎn)向力量，以及車(chē)輛行駛進(jìn)程中生成的彎矩和轉(zhuǎn)矩。獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的核心差異在于：獨(dú)立懸掛的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間不存在連接，而非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪之間通過(guò)整體式車(chē)橋相互連接。麥弗遜懸掛身為獨(dú)立懸掛的一類(lèi)，常見(jiàn)于眾多車(chē)型之中，其長(zhǎng)處在于提供了較好的舒適感和貼地特性，同時(shí)，獨(dú)立懸掛的操控表現(xiàn)也大都勝過(guò)非獨(dú)立懸掛。以上所述僅供參考，若需知悉更多有關(guān)別克英朗前橋麥弗遜獨(dú)立懸掛的信息，建議向?qū)I(yè)汽車(chē)工程師進(jìn)行咨詢(xún)或查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料。

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