四驅(qū)l和h什么不同之處,四驅(qū)l和h什么不同之處

四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)中的 L 和 H 分別表示低速四驅(qū)與高速四驅(qū)模式。在低速四驅(qū)模式之中，汽車的輪上扭矩得以增加，從而增強(qiáng)越野性能以及脫困能力。另外，汽車常見的四驅(qū)系統(tǒng)還包含適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車在非特殊路況下大體為兩輪驅(qū)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，成本較低。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)始終處于四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，常見于豪華 SUV，結(jié)構(gòu)繁雜且成本偏高。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)最為繁瑣，常見于硬派越野車，司機(jī)能夠手動(dòng)切換四驅(qū)模式，涵蓋高速四驅(qū)、高速兩驅(qū)和低速四驅(qū)，可通過車內(nèi)旋鈕或者操縱桿來進(jìn)行調(diào)節(jié)。在越野的時(shí)候，低速四驅(qū)模式格外重要。

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