汽車(chē)點(diǎn)火頭原理圖,汽車(chē)點(diǎn)火頭原理示意圖

汽車(chē)點(diǎn)火頭的工作原理如下：

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU 依據(jù)接收到的各個(gè)傳感器的信號(hào)，依照存儲(chǔ)器里所存儲(chǔ)的有關(guān)程序及數(shù)據(jù)，明確出最優(yōu)的點(diǎn)火提前角和通電時(shí)長(zhǎng)，并據(jù)此向點(diǎn)火頭下達(dá)指令；

2、點(diǎn)火頭按照指令，掌控點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的導(dǎo)通與截止；

3、當(dāng)電路導(dǎo)通時(shí)，有電流從點(diǎn)火線圈中的初級(jí)電路流過(guò)，點(diǎn)火線圈把點(diǎn)火能量以磁場(chǎng)的形式儲(chǔ)備起來(lái)；

4、當(dāng)初級(jí)電路被截?cái)鄷r(shí)，次級(jí)線圈中產(chǎn)生極高的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（15~20KV），經(jīng)由分電器或直接送達(dá)工作氣缸的火花塞。

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