哪些suv是全時(shí)四驅(qū),哪些轎車(chē)是全時(shí)四驅(qū)的

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)屬于一種高性能的四驅(qū)體系，其能夠令所有車(chē)輪均獲取動(dòng)力，由此給予更出色的操控性能與過(guò)彎速率。部分豪華 SUV 以及硬派越野車(chē)輛會(huì)運(yùn)用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而某些性能車(chē)型也會(huì)裝配此類(lèi)系統(tǒng)，比如奧迪旗下的諸多性能車(chē)。另外，部分智能化的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能夠主動(dòng)調(diào)配每個(gè)車(chē)輪的扭矩，用以提升車(chē)輛的過(guò)彎速度。

除開(kāi)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還存在另外兩種常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)：分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠切換不同的模式，涵蓋高速四驅(qū)、低速四驅(qū)以及高速兩驅(qū)。在切換至低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)得到放大，進(jìn)而增強(qiáng)車(chē)輛的脫困能力。高速四驅(qū)與高速兩驅(qū)模式則能夠在常規(guī)的鋪裝路面予以使用。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種以前驅(qū)為基礎(chǔ)的四驅(qū)系統(tǒng)，其多數(shù)時(shí)間均為前輪驅(qū)動(dòng)，唯有在前輪發(fā)生打滑狀況時(shí)才會(huì)將動(dòng)力傳遞至后輪。這種系統(tǒng)能夠增進(jìn)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

倘若您對(duì)采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)抱有興趣，可以前去試駕一番。不過(guò)需要留意的是，部分硬派越野車(chē)也會(huì)采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以在挑選購(gòu)置車(chē)輛時(shí)需要加以注意。

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