四驅(qū)lock是什么意思,四驅(qū)lock什么意思啊圖片

四驅(qū) lock 意為四驅(qū)關(guān)閉，此模式僅適用于冰雪、沙石、泥濘等特殊路面，汽車在擺脫困境時(shí)可予以使用。在正常駕駛汽車期間，務(wù)必要確保此功能處于關(guān)閉狀態(tài)，不然可能致使四驅(qū)系統(tǒng)的零部件受損。

倘若在正常駕駛汽車的過程中啟用該功能，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪之間必然存在輪速差。在此情形下，四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合且強(qiáng)制使前后輪速達(dá)成一致，這便會(huì)引發(fā)四驅(qū)動(dòng)力干擾，最終致使四驅(qū)系統(tǒng)的零部件損壞，駕駛汽車過程中會(huì)產(chǎn)生噪音。

值得一提的是，此模式只是汽車用以脫困的，在該模式之下，汽車前后軸的扭矩會(huì)固定為 50:50，如此能夠讓車輛適應(yīng)繁雜的路況，具備更強(qiáng)的突破能力。當(dāng)駕駛汽車遭遇陷車情形，或者經(jīng)過泥濘路面時(shí)，可以運(yùn)用這個(gè)模式，不過這種模式不適用于在高速路段駕駛汽車的時(shí)候，在高速上容易致使四驅(qū)系統(tǒng)過熱。

汽車上所采用的四驅(qū)系統(tǒng)分成三種類型，分別是全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)基本上均是以前輪驅(qū)動(dòng)為主的四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)通常都應(yīng)用在一些越野車型上。

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