eqc的電機(jī),eqc電機(jī)功率

EQC 屬于一款雙電機(jī)車型，此車的前橋配備有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后橋同樣有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，EQC 裝載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

EQC 的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)總功率達(dá) 300kW，總扭矩為 730 牛米。

EQC 的動(dòng)力極為強(qiáng)勁。

四驅(qū)系統(tǒng)的輔助能夠增強(qiáng)車輛的機(jī)械抓地力，從而增進(jìn)車輛的性能與行駛穩(wěn)定性。

EQC 運(yùn)用了三元鋰電池，近乎所有的純電動(dòng)汽車均采用三元鋰電池。

三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的采用鎳、鈷、錳制造，有的則采用鎳、鈷、鋁制造。

三元鋰電池具備較高的能量密度，并且重量相對(duì)較輕。

EQC 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架實(shí)則是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為四個(gè)連桿，部分多連桿懸架甚至有五個(gè)連桿。

第五個(gè)連桿通常用于調(diào)控車輪參數(shù)。

多連桿獨(dú)立懸架能夠增進(jìn)車輪的貼地性，由此提升車輛的抓地力和操控性能。

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