捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）獨立了算合資車還是國產車,捷達獨立屬于大眾嗎還是豐田

捷達獨立之后，其隸屬一汽大眾，其汽車所運用的發(fā)動機皆為大眾的產物，同時捷達汽車也借助大眾的平臺予以制造。

捷達獨立后發(fā)布了一款 SUV 車型，稱作 VS5，此為一款緊湊型 SUV，配備了一款 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，即為大眾的 EA211 發(fā)動機，該發(fā)動機在大眾旗下的眾多車型中廣泛運用。

捷達 VS5 是基于大眾的 MQB 平臺構筑的，并非大眾的雙離合變速箱，而是選用了愛信的 6AT 變速箱，這亦是諸多大眾車型所采用的變速箱品牌。

愛信屬于全球三大變速箱供應商當中的一員，其變速箱的可靠性、耐用性極為卓越，同時 AT 變速箱換擋的平穩(wěn)順暢性亦相當良好。

另外，捷達獨立后還推出了一款車型，名為 VA3，該車型的外觀和大眾的桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及捷達近乎一致，而 VA3 所使用的動力總成也與捷達和桑塔納完全相同。

捷達汽車的價格較為低廉，性價比頗高，同時其可靠性、耐用性也獲得了廣泛的認同。

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